石家庄万通：汽车改装是个“铁饭碗”
2020-01-13 01:22 来源：鼎道通讯社
随着私家车越来越多，人们已经不在满足于有车的状态，而是想通过改装，把自己的想象力和个人需求与汽车完美地结合在了一起，也可以说汽车已经从代步工具发展到了文化范畴。汽车改装行业可以说是一支“潜力股”，选择这个行业具有巨大的发展空间。那么，汽车改装要学多久呢？首先我们需要了解汽车改装都需要学啥？
1、引擎
就像人的心脏一样，引擎就是汽车的心脏，这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的，对其最主要的改装就是提高它的输出功率，改装方式有：加大缸径，提高压缩比，加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等，但是必须注意的一点是，改装引擎是相当危险的，一个不小心引擎就会损坏，甚至引发严重的安全事故。而且道路交通安全法也不允许对发动机私自改装，建议如没特殊需求，尽量不要大动作改变引擎。简单的引擎系统的改装，就是汽车电脑的改装。由于现在的车辆愈来愈精密，因此诸如转速限制、时速限制、点火正时、空燃比调整等都交由行车电脑去执行，通常所说的改装电脑只是将控制芯片加以更换，借由不同的设定使车辆的性能有所提升。改装电脑可将原厂所限定的转速与时速加以解除，但使用时要多加注意。
2、进、排气气系统
发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统最重要的组成部分，所以改装空气过滤器是很关键的一步，当吸气通常够量时，发动机的能力也会有所提升，值得注意的是发动机排气量不改变，进气量是不会改变的。
排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原厂使用的排气系统是经过了厂家反复测试，出于车辆的综合性能与生产成本等多方面考虑设计出的产品，是与车辆的动力总成较为合理的搭配，尤其是对于动力较弱的小排量车型来说，原厂的排气通常不会太过顺畅，而这种设计反而优化了小排量发动机本身低扭不足的特性，适当的回压会产生排气谐振效应，可以提高中低转速下的排气效率，更适合城市道路使用。
3、点火系统
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